MikiTotMoto Concessionari Oficial Peugeot Motocycles Tarragona

  • Visita la nostra botiga per trobar els millors productes per la teva moto

    Les millors marques amb els millors preus

  • Busques el millor per tu i per la teva moto?

    A MikiTotMoto ho tenim

Has d’introduir al menys 3 caràcters a buscar al buscador

MikiTotMoto - La teva botiga de motos a Tarragona


MikiTotMoto, HO TÉ TOT PER A LA TEVA MOTO, PASSIÓ PER LES MOTOS

MikiTotMoto t'ofereix una àmplia varietat de motos i equipament per a apassionats del motociclisme. Productes de primera qualitat, de marques pioneres en el sector i per un preu inigualable! Troba tot el que necessites per gaudir de la teva moto a la nostra botiga online. I si prefereixes un tracte més personalitzat vine a la nostra botiga de motos al carrer Reial de Tarragona. Tenim una exposició de motos i complements perquè puguis veure, tocar i provar! .

Som una empresa jove formada per professionals amb molta experiència i apassionats amb el seu treball. Ens encanta poder assessorar als nostres clients i ajudar-los a comprar la moto i complements que necessitin. Però no només venem motos, també realitzem el seu manteniment, en cas necessari realitzem reparacions i fins i tot vam restaurar motos antigues perquè tornin a brillar com abans.

Som l'únic concessionari oficial Peugeot a Tarragona, i també som punt de venda autoritzat de motos Kymco i punt de venda autoritzat de motos Honda a Tarragona.

Benvingut a la nostra botiga, gaudeix de totes les ofertes que trobaràs i posa una moto a la teva vida. I per descomptat, no dubtis en contactar amb nosaltres per demanar qualsevol tipus d'informació o pregunta que vulguis, estarem encantats d'atendre't!



Motos d’Ocasió


Productes destacats


Novetats


Notícies


 Novetats  12/05/2020 SHOEI Els millors cascs de el món des de 1959

SHOEI Els millors cascs de el món des de 1959

SHOEI es dedica a desenvolupar tecnologia per a la fabricació de cascos de moto d'alta qualitat des de 1959. La història de SHOEI com a fabricant de cascs de moto s'inicia a Tòquio l'any 1959gracias a la força i determinació del seu fundador Eitaro Kamata. Des de llavors SHOEI ha buscat de manera constant afrontar el repte de ser la companyia líder en termes de seguretat, funció i innovació a nivell mundial en el mercat dels cascos per a motoristes. La introducció de tecnologies d'avantguarda i la millora constant de la seguretat han fet que SHOEI sigui reconegut a nivell mundial com el fabricant de cascs de més alta qualitat i al seu torn gaudir d'un alt reconeixement entre motoristes d'al voltant de el món. El que sorprèn fins i tot en l'actualitat és la velocitat amb la qual SHOEI va adquirir la seva popularitat i prestigi arreu del món: des dels seus inicis a la fi dels anys seixanta, la reputació de SHOEI com a marca de gran qualitat primer es va propagar al llarg i ample dels EUA , I més tard va arribar a dominar el mercat europeu. És realment sorprenent que tot el que s'ha relacionat amb el món de l'motor sap lletrejar el nom SHOEI tot i que formem un petit equip de menys de 500 persones a tot el món. A més, el que realment sorprèn, especialment als observadors occidentals, és la dedicació i la minuciositat amb la qual treballen tots els nostres empleats. SHOEI fabrica tots els seus cascos i els elements que els formen al Japó, tot i que els costos de manufacturació nipons superen des de fa anys el nivell de nombrosos països europeus. Seguretat, confort i passió, les bases de desenvolupament per a cada casc de moto Shoei En un casc de moto de primer nivell, la seva funció principal és la de protegir el cap de l'motorista en cas de patir un accident. Ara bé, SHOEI es basa en tres requisits fonamentals per al desenvolupament de tots els seus cascos de moto des de 1959; la seguretat en cas d'impacte, màxim grau de confort a qualsevol situació i la passió de la marca per les motos. No hi ha una altra manera de transport que faci sentir la velocitat i les corbes com a l'conduir una moto. Això també vol dir que el motorista està exposat a caigudes, ja sigui en un circuit d'alta velocitat, en una carretera ordinària o en una pista Off Road. Per aquest motiu és essencial per al motorista que es prenguin les mesures necessàries per protegir-lo contra lesions en cas d'accident, de manera que el casc de moto es converteix en l'element més important. En SHOEI, empleats altament qualificats desenvolupen i fabriquen cascos de moto aplicant les últimes tecnologies, encara que gran part de l'procés es realitza íntegrament a mà. Gràcies a dècades d'experiència i la nostra passió per la tecnologia de casc de moto, milions de motoristes confien plenament en la marca de cascs de moto SHOEI. Amb seu central al Japó i sucursals a Europa i USA, els cascos de moto SHOEI estan a l'abast dels seus clients en més de 40 països i és una de les marques internacionals líders en el segment de casc de moto. ¿A què es deu això? Al fet que les persones que treballen a les nostres plantes consideren que cada nucli és un repte personal on la paraula defecte no té cabuda. Cadascun dels nostres cascs de moto reflecteix l'esperit, l'ambició i el mim pels detalls, una cosa molt característic de SHOEI. Com a equip europeu de màrqueting, expressem el nostre respecte i estima per totes les plantes de la nostra companyia, i a el mateix temps podem assegurar als nostres clients que sentiran i gaudiran d'aquesta qualitat cada vegada que es posin el seu casc de moto SHOEI. "¿Com es fabrica un casc de moto Shoei?" LES CLAUS Tots els cascos de moto Shoei es desenvolupen basant-se en els nostres tres criteris claus: seguretat, confort i passió. Un quart criteri, és clar, és l'aspecte. El nostre equip de desenvolupament de producte sempre incorpora suggeriments dels clients i noves tendències de mercat en els seus dissenys. Tot i que la seguretat i la funcionalitat són clau, mai ens oblidem de el disseny. Motoristes de tot el món coneixen i aprecien aquesta combinació perfecta entre seguretat, funcionalitat i disseny únic. AERODINÀMICA Avui, Shoei té el seu propi túnel de vent amb la capacitat de provar un casc al costat d'una moto completa a velocitats de fins a 240km / h. El túnel de vent s'ha convertit en indispensable en el nostre desenvolupament de producte. Els efectes de la resistència de l'aire de les diverses forces sobre el casc durant la conducció es poden mesurar exactament en un ambient controlat. Millorar l'aerodinàmica en un casc és un factor important en la prevenció de la fatiga de l'motorista. L'estrès aplicat en els músculs de coll d'el pilot quan condueix una moto no provenen només de l'pes de casc en si mateix, també de la resistència de l'aire.     VENTILACIÓ I REDUCCIÓ DE SOROLL Amb els caps especials de prova també és possible mesurar el volum d'aire que passa pel sistema de ventilació o el soroll dins el casc. Tots dos són factors molt importants per avaluar les prestacions d'un casc de moto. Gràcies als nostres ajudants robòtics, és possible repetir una prova per a un moviment en particular en, literalment, milers de cicles de prova.     Podem afirmar que hi ha dos camins per reduir el soroll a l'interior d'un casc: l'optimització de l'aerodinàmica i ajustant el disseny de la calota i els encoixinats. Reduir el soroll a cosa de la seguretat i el confort no és una opció per Shoei. PROVA DE CONDUCCIÓ El nostre equip de proves de Shoei testeja activament totes les condicions de conducció al voltant de el món. Un cop passats els tests de laboratori, l'aprovació final d'un nou casc es realitza amb uns test de conducció intensius en carretera i en circuit.       Per als nostres cascs de competició, confiem en l'experiència i els coneixements dels nostres pilots en els millors campionats internacionals. La competició és una font enorme d'informació que recollim en el nostre desenvolupament i la traspassem als nostres clients. I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO. També pots veure tots els cascos de moto que tenim a la nostra web fent Clic.

Ampliar la informació
 Novetats  07/05/2020 ANTIRROBO ABUS Granit Detecto SmartX 8078

NEW ANTIRROBO ABUS Granit Detecto SmartX 8078

Nou antirobatori electrònic de ABUS: Màxima seguretat i comoditat. Tot canvia i evoluciona amb el pas el temps, fins als antirobatoris. Des de fa temps aquests dispositius ja no es limiten a models amb clau o combinació, sinó que també n'hi ha que funcionen amb una App instal·lada en els nostres smartphones. Avui us presentem el nou antorribo ABUS Granit Detecto SmartX 8078, està disponible en 3 colors: groc, blau i gris. Característiques principals de l'antorribo ABUS Granit Detecto SmartX 8078 Perns de tancament de 13,5 mm d'acer temperat especial. Sistema de tancament SmartX amb funció Bluetooth: sistema de tancament sense clau d'alta qualitat que permet un maneig molt senzill Connexió USB-C Connexió amb l'aplicació ABUS Emmagatzematge local de l'última parada de la moto Funció d'alarma amb al menys 100 dB durant 15 segons, després, activació automàtica de nou 3D Position Detection: detecta sacsejades i els més lleus moviments en les tres dimensions i fa saltar l'alarma. El cargol, així com el cos de l'antirobatori i altres elements estan fabricats en acer especial endurit. Gràcies a el sistema de detecció de el disc de fre, el antirobatori es pot transportar tancat sense que s'activi l'alarma Els senyals acústics i òptics (LED de diversos colors) mostren l'estat de la pila i de l'activitat. A més d'oferir un sistema molt més còmode i pràctic, aquest sistema antirobatori sense clau també permet la geolocalització de la nostra moto, una cosa molt útil per als usuaris, especialment en llocs amb grans massificacions de motos. Tant és que tinguem un escúter 125, un esportiva amb la màxima tecnologia, una naked senzilla, una Trail ... Tots volem conservar les nostres motos i la nostra major malson és el risc a que ens les robin. Encara evitar el risc a el 100% és impossible, fins i tot guardant-la en un pàrquing, el que està clar és que, com més difícil l'hi posem, millor i, per això, necessitem un antirobatori de qualitat. I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO. També pots veure tots els antirrobatoris de moto que tenim a la nostra web fent Clic.

Ampliar la informació
 Novetats  15/04/2020 PASTILLES DE FRE/DISC GALFER

GALFER MOTO

PASTILLES DE FRE / DISCOS GALFER Indústries Galfer és una empresa líder en la fabricació de materials de fricció i components de sistemes de frenada per als sectors de motociclisme i bicicleta. Des de la nostra fundació, el 1952, hem destacat per estar en primera línia en qüestions d'innovació, qualitat i organització. Avui la nostra experiència i tradició s'uneixen a les noves tecnologies, els materials d'última generació i els sistemes de gestió més nous. Per estar a l'avantguarda de l'mercat i conèixer en profunditat les necessitats de el sector, el departament de R + D + I de GALFER treballa en estreta col·laboració amb diversos equips d'alta competició mundial. Tots els nostres productes se sotmeten a un estricte control de qualitat que garanteix la seva seguretat. El nostre compromís amb la legislació en matèries de qualitat és tal que els nostres controls superen els estàndards de la directiva ECE R-90 vigent. L'esperit empresarial de GALFER es fonamenta en l'aposta pels valors que ens han portat a consolidar-nos com el referent internacional en sistemes de frenada. L'única cosa que els nostres sistemes no poden frenar és la velocitat amb què ens endinsem en el futur. HISTÒRIA 1952 Maffio Milesi funda INDÚSTRIES GALFER, SA Subministrament a SEAT: folres de fre tambor i discos d'embragatge. Inici de subministraments a PEGASO: folres de fre vehicles pesants Primers folres de fre de tambor per a motos (Sanglas) Fabricació de folres de fre d'altes prestacions COBALT 1960 Fabricació de folres de fre d'altes prestacions HP Subministrament de Pastilles Fre de Disc per a SEAT 124 Fabricació de folres de fre d'altes prestacions HP6 1970 Primers desenvolupaments de mescles amb fibres aramides en substitució de l'amiant La segona generació Milesi pren la Direcció General d'INDÚSTRIES GALFER, SA 1980 Fabricació de HP6 / 2 (Folre de fre sense amiant) Primeres pastilles de fre de disc per a moto (Mototrans Ducati) Eliminat a l'80% la utilització d'amiant per a la fabricació dels components de frenada Creació de l'catàleg de pastilles de fre de disc per a moto amb 45 referències i 2 compostos (Or i Argent) 1990 Eliminat a el 100% la utilització d'amiant per a la fabricació dels components de frenada Fundació de GALFER USA a Califòrnia (USA) Desenvolupament i fabricació de les primeres pastilles de fre de disc per a bicicletes Desenvolupament i fabricació de discos de fre en fosa Fundació d'IG Galfer Comercial, S.L. per a la distribució a Espanya de productes per a motos Desenvolupament i fabricació de discos de fre en acer inoxidable Creació i registre de la patent Disc Wave® a Europa i USA Desenvolupament i fabricació dels components de fre per al primer sistema hidràulic per Mountain Bike (Magura GustavM) 2000 Creació i registre de la patent de el disc perifèric Inauguració de la nova seu de GALFER USA a Oxnard (Califòrnia) Desenvolupament dels compostos de metall sinteritzat per pastilles de fre de disc Inici de la producció de les pastilles de fre de metall sinteritzat Inauguració de la nova planta de INDÚSTRIES GALFER, SA a Granollers (Espanya) 2010 Creació de el sistema de producció de pastilles de fre de metall sinteritzat de 2a generació Instauració de el sistema de qualitat ISO / TS 16649 2020 Desenvolupament de el nou Disc CUBIQ per a motos esportives i customitzades Certificació ECE R90 per a les pastilles de fre GALFER. I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO.También pots veure totes les pastilles de fre / discos moto, que tenim a la nostra web fent Clic. PD: Si no localitzes el teu model PASTILLES / DISCO de fre de la teva moto al nostre cercador, no dubtis amb posar-te en contacte amb nosaltres. CERCADOR: pastilles de frreno GALFER per a la teva moto a: www.galferonline.es    

Ampliar la informació
 General  12/03/2020 PEUGEOT METROPOLIS

PEUGEOT METROPOLIS 20.000

PEUGEOT METROPOLIS 20.000 3 rodes El scooter de 3 rodes Peugeot Metropolis garanteix una seguretat màxima i proporciona un plaer de conducció únic. Una mobilitat en 3 dimensions gràcies a les tecnologies avançades i un estil únic a les versions Ultimate Sport, Ultimate Business, RS o Black Edition. EL SCOOTER DE 3 RODES SEGONS PEUGEOT Peugeot Metropolis és un concentrat de tecnologies útils a el servei de la seguretat i de la comoditat del seu pilot i del seu passatger: ABS, antipatinatge, fre d'estacionament electrònic, revisió de resultats automàtic. La versió Black Edition proposa més esportivitat per conquerir les metròpolis. Peugeot Metropolis es condueix amb carnet de cotxe. SEGURETAT Protector i segur. Amb sensors de pressió de pneumàtics i il·luminació diürna (DRL), ¡una primícia mundial en un scooter !, amb retrovisors asféricos sense angle mort, una frenada ABS i suspensions davanteres producte de la tecnologia automòbil, Peugeot Metropolis aporta seguretat, sense cap concessió. COMODITAT I PRACTICITAT Tan acollidor com una berlina. El suport de l'pilot i el reposapeus de l'passatger aporten a l'Peugeot Metropolis una comoditat de conducció excepcional. Tecnològic i intuïtiu. Signatura lluminosa exclusiva que ofereix una millor visibilitat en el trànsit, amplis espais d'emmagatzematge, parabrisa ajustar a totes les morfologies, ordinador d'abordo LCD, clau d'arrencada amb mans lliures ... El Peugeot Metropolis és perfecte i fàcil de conduir. PRESTACIONS Motorització 400i LFE. Aquest nou motor dissenyat pels nostres enginyers i fabricat a França arriba 37,2 cv i fins 38,1 Nm ofereix la millor potència de la seva categoria. Gràcies a la seva tecnologia LFE *, que consisteix en un arbre de lleves i balancí amb rodaments, redueix les emissions acústiques i el consum. Resultat: Una comoditat de conducció excepcional i una incorporació més fàcil en la circulació. * Amb poc frec. Hem fabricat a França el Metropolis 20.000. Vols comprar-lo? I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO. També pots veure tota la GAMMA / MODELS de PEUGEOT Motocycles, que tenim a la nostra web fent Clic.

Ampliar la informació
 Novetats  11/03/2020 WORKS. (UN OLI A L'ALÇADA DEL TEU KYMCO)

WORKS (UN OLI A L'ALÇADA DEL TEU KYMCO)

WORKS. UN OLI A L'ALÇADA DEL TEU KYMCO WORKS és el nou oli Premium desenvolupat en exclusiva per Repsol per als nostres scooters.Un lubricant 100% full synthetic que té cura de la teva KYMCO per dins com tu ho fas per fora. DOS LÍDERS, UNA PASSIÓ WORKS neix del nostre incansable afany per innovar que ens ha portat, entre altres coses, a ser la marca de referència en mobilitat urbana. Una motivació que compartim amb Repsol, la primera empresa energètica d'Espanya, que ens ha portat a desenvolupar junts una cosa que mai ningú s'havia plantejat: un oli exclusiu per a scooters. És un lubricant que garanteix unes prestacions incomparables aprofitant a el màxim la potència de l'motor i reduint el consum i les emissions de CO2. A el mateix temps, aporta una major neteja a l'motor i té una vida útil més llarga. A més, porta menys additius antidesgast que, a l'estar millor balancejats, mantenen intactes les seves capacitats de protecció de l'catalizador.Es tan perfecte, que només podia crear-se al Repsol Technology Lab. Un dels grans centres d'R + D del nostre país, on també es desenvolupen olis per a l'alta competició. LA CERTESA COM A RESPOSTA Només coneixent en profunditat les necessitats d'un motor de scooter es pot crear un lubricant que respongui a cadascuna d'elles. WORKS ho aconsegueix perquè ha estat pensat tenint sempre presents les particularitats de l'ús i de l'entorn en què es mou un scooter, com les exigències de potència immediata amb el motor en fred o les contínues arrencades i parades en ciutat. És un oli Premium totalment sintètic, realitzat amb bases i additius de molt alta qualitat, que aconsegueixen una major resistència a l'oxidació i allargar així a l'màxim la vida útil de l'motor. Per aconseguir que l'oli mantingui la viscositat amb l'ús, ha estat elaborat amb el millor polímer específic de gran resistència i amb additius d'última tecnologia molt ben balancejats entre ells perquè el motor no perdi agilitat en la seva resposta. UNA FÓRMULA IMMILLORABLE Per assegurar una protecció sense precedents de tots els elements de l'motor del teu scooter, hem dotat a WORKS d'una composició exclusiva que no trobaràs en cap altre lubricant: A el mateix temps, la seva combinació única d'additius detergents i dispersants millorats deixen menys residus en la cambra de combustió, donant com a resultat un motor més net. També han estat millorats els seus additius antidesgast i les seves prestacions antioxidants per, d'una banda, protegir el catalitzador sense que les prestacions es vegin afectades i, de l'altra, aconseguir un lubricant amb major resistència a l'oxidació i una vida útil més llarga. I gràcies a la seva viscositat 10W40 té una menor viscositat en fred, el que facilita l'arrencada i disminueix el desgast. MÀXIMA CERTIFICACIÓ PER UNES MÀXIMES EXIGÈNCIES WORKS no és només especial per ser l'únic oli específic per a scooters, també ho és perquè va superar tots els tests de qualitat de Repsol per aconseguir la màxima certificació, l'homologació JASO MA-2 i API SN. WORKS ha estat creat per respondre a totes i cadascuna de les més altes exigències: les teves. I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO. També pots veure tota la GAMMA / MODELS de KYMCO, que tenim a la nostra web fent Clic.

Ampliar la informació
 Novetats  06/03/2020 CASC INTEGRAL SHARK SPARTAN GT CARBON SKIN Carbon Anthracite Carbon

CASC INTEGRAL SHARK SPARTAN GT CARBON SKIN Carbon Anthracite Carbon

CASC INTEGRAL SHARK SPARTAN GT CARBON SKIN Carbon Anthracite Carbon Ref:HE7002EDAD La nova referència dels cascs Sport GT El SPARTAN GT, el nostre nou casc integral en fibres, es beneficia de les últimes innovacions i dels coneixements tècnics històrics de SHARK. La combinació de capes de fibres i carboni, associada a l'EPS de múltiples densitats, ofereix el més alt nivell de protecció. El SPARTAN GT supera els límits en matèria de seguretat i comoditat per tal de respondre a les expectatives dels pilots més exigents. Estructura i seguretat: . Calota en fibres de carboni i fibres de vidres multiaxials . 2 talles de calota perquè s'ajusti de manera òptima a la morfologia . Sivella doble-D . EPS múltiples densitats . «Shark Emergency Remove System» per poder desmuntar ràpidament l'interior de el casc en cas d'urgència pantalla: . Pantalla classe òptica 1 de gruixos variables tractada antirrayas . Pinlock Max Vision subministrat a la caixa . Nou sistema ergonòmic de bloqueig de la pantalla amb posició flux d'aire . Moviment de dentat de pantalla «ultra soft» . Pantalla para-sol que porta el segell UV380 i tractada antirrayas . Sistema de desmuntatge ràpid de la pantalla interior: . Tèxtil ALVEOTECH amb propietats antimicrobianes que porta el segell Sanitized ® . Interior desmuntable i rentable en màquina (màx. 30 °) . Retall de les galtes 3D morfo . Sistema EASYFIT: comoditat òptima per a les persones que porten ulleres . faldilla antirremolinos . màscara antibaf . Emplaçament reservat per a la intercom Sharktooth® Aerodinamisme i ventilació: . 2 entrades de aire . 2 extractors d'aire amb posició ON / OFF . Aerodinamisme optimitzat per estudis CFD (Computational Fluid Dynamics) . Fixacions laterals de la visera «SHARK skin» amb perfil aerodinàmic que afavoreix la reducció passiva dels sorolls acabat: . Carbon skin embalatge: . Nou embalatge compost de materials 100% reciclable . Funda de protecció amb corretges I recorda que quan vulguis veure o provar un casc de moto a Tarragona, pots venir a MIKI TOT MOTO. També pots veure tots els cascos de moto que tenim a la nostra web fent Clic.  

Ampliar la informació

Aquest lloc web fa servir cookies per a
millorar la teva experiència de navegació

CONTINUAR